鋁合金產品發(fā)展趨勢
發(fā)布日期：2014-09-11
瀏覽次數(shù)：812
鋁合金壓鑄產品發(fā)展趨勢是精密化、輕量化、節(jié)能、環(huán)保、安全可靠、更優(yōu)良的性能。
用鋁合金取代鋼鐵作汽車結構件，大大減少汽車重量，減少油耗．也減少廢氣排放對環(huán)境的污染。并使汽車具有更好的性能、安全和舒適感。
應用壓鑄新技術，可滿足汽車壓鑄件的要求：高性能，高延性、高強韌、能熱處理、能焊接。
圖4-1為保時捷V8油泵殼，對鑄件有極嚴格的要求，感應和渦輪增壓350 - 460馬力；測試壓力21 bar；環(huán)境溫度為零下40℃到零上150℃。鑄件重量840g，最小壁厚2.5 mm。
圖4-2為可焊接的壓鑄件，具有高的延伸率，采用高真空壓鑄。
圖 4-1 保時捷 V8油泵殼
圖4-2 可焊接（兩輪車車架）壓鑄件
圖4-3為V8發(fā)動機缸體，是最復雜的大型汽車壓鑄件。
圖4-4為空中客車上的氧氣面罩支架，鑄件單重0.46kg，最小壁厚1mm。在重量輕、壁厚小的條件下保持高的剛性，能承受飛機沖刺時產生較大的局部振動壓力和負載。展示了壓鑄產品在航空工業(yè)中的應用前景。
圖 4-3 V8發(fā)動機缸體
圖 4-4 空中客車氧氣面罩支架
圖 4-5 為RYOBI公司采用超高速壓鑄的大型薄壁件—等離子電視機機框，其外形尺寸960mm×550mm，壁厚1.8mm。
圖4-6為鋁合金辦公桌支架，2100mm×1100mm，鑄件壁厚2.5mm。
圖4-5 等離子電視機機框
圖 4-6 辦公桌支架
圖 4-7 是RYOBI公司開發(fā)的新產品，是世界上首次開發(fā)出的輕量、高特性曲線的增壓器轉子。利用齒條輪方式的旋轉芯部模具，使M轉子內部中空化。
圖4-8 是RYOBI公司為了滿足柴油發(fā)動機要求，采用了獨特的壓鑄用砂芯（RIC）和層流充填方法（RNC），能夠大量生產高鋼性和高質量的汽缸體。
圖 4-7 增壓器轉子
圖 4-8 汽缸體
“如果發(fā)現(xiàn)本網站發(fā)布的資訊影響到您的版權，可以聯(lián)系本站！同時歡迎來本站投稿！
共0條 [查看全部] 相關評論
